A queda de um avião executivo Learjet 60 causou a morte de nove pessoas na tarde deste domingo (1º/11) ao atingir um parque residencial de trailers na localidade de Greenacres, situada no condado de Palm Beach, no sul da Flórida, Estados Unidos. A aeronave havia decolado do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom, no estado norte-americano do Texas, com destino ao Aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas. Pouco antes das 13h no horário local, o impacto gerou uma grande explosão acompanhada por um incêndio que destruiu ao menos uma das moradias da área.
A confirmação do número total de óbitos no acidente foi anunciada pelo secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, que expressou condolências públicas pelas redes sociais. O Corpo de Bombeiros do Condado de Palm Beach classificou o caso como uma ocorrência com múltiplas vítimas, enquanto imagens gravadas por câmeras de veículos mostraram o momento exato em que o jato perdeu altitude abruptamente, culminando em uma bola de fogo e em uma densa coluna de fumaça preta que deixou uma cratera no solo.
Avaliado em cerca de US$ 2 milhões (equivalente a aproximadamente R$ 10,7 milhões), o jato comercial pertencia a uma empresa do tipo LLC com sede em Delaware e figurava em anúncios de serviços de fretamento na internet. Relatos apurados pelo jornal New York Post detalham que o avião realizou uma curva acentuada para a direita antes de despencar, colidindo contra uma árvore e derrubando fiação elétrica durante a descida descontrolada, com testemunhas comparando o barulho da explosão ao impacto de um míssil.
As apurações sobre os motivos do sinistro ficarão a cargo da Administração Federal de Aviação (FAA) e do Conselho Nacional de Segurança dos Transportes dos Estados Unidos (NTSB). De acordo com informações divulgadas pela CNN Brasil, fatores meteorológicos serão examinados, haja vista que a região registrava tempestades isoladas no momento do voo e a aeronave havia cruzado uma faixa de forte instabilidade atmosférica minutos antes da tragédia.
Áudios da comunicação entre a tripulação e o controle de tráfego aéreo obtidos pelo serviço LiveATC.net revelaram que o piloto reportou problemas climáticos durante o contato com a central de Miami. Na transmissão, o comandante explicou que o voo enfrentava turbulência moderada, variações de altitude de até 213 metros e acúmulo de gelo, registrando a frase: “Temos gelo leve e transparente, o que facilita o controle, e turbulência moderada”, além de apontar uma temperatura externa de -47 °C.
Ao comentar o desastre, o secretário Sean Duffy ressaltou a gravidade da situação ao declarar em publicação oficial que “o acidente aéreo de hoje no Condado de Palm Beach, Flórida, é uma tragédia horrível”. O titular da pasta solicitou orações destinadas aos entes queridos dos ocupantes vitimados e garantiu que o governo federal norte-americano segue acompanhando o trabalho de investigação conduzido pelos órgãos competentes para divulgar novas atualizações assim que estiverem disponíveis.
